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Citroën DS3: un atractivo automóvil compacto, muy deportivo y que en en Colombia se relanza con la seducción y el dinamismo de la casa francesa.

Citroën presenta nuevamente en Colombia uno de los modelos de la línea más distintiva denominada DS: el Citroën DS3, que acompañará toda la gama convencional y será el primer modelo de esta línea deportiva que estará en Colombia y que desde finales del 2010 está disponible en las vitrinas de Citroën en Colombia.

El DS3 cumple todos los requisitos para formar parte de la gama distintiva de Citroën. Su línea se deriva de la del Concept Car DS Inside, la cual ha sido objeto de numerosos elogios por parte de la prensa especializada y del público que la ha podido admirar en los distintos salones del automóvil europeos. Su comportamiento dinámico es el resultado de la búsqueda por parte de la marca de una combinación de eficacia y serenidad. El nuevo Citroën DS3 ha sido concebido con el objetivo de ser un auto versátil y agradable de conducir por las calles y carreteras.

Características especiales de diseño

Desde el punto de vista de diseño, se destacan algunas creaciones originales como el techo “flotante”, que no se apoya en ningún pilar del lateral del vehículo, una aleta “de tiburón”, que dinamiza la línea de cintura de la carrocería, o las luces de tipo LED situadas en su frontal.

Por otra parte, lograr la fusión de elegancia, tecnología y calidad son el objetivo que se había marcado la marca francesa en el interior del DS3. Su sofisticada instrumentación con un cuadro de instrumentos de 3 cuadrantes cónicos, los mandos de conducción próximos al conductor, la posición de conducción baja y los asientos envolventes; recuerdan a la cabina de un avión (cockpit). Los materiales cromados vienen a realzar el dinamismo del ambiente, aportando al conjunto, elegancia y distinción.

La estética del DS3 se declina según múltiples posibilidades. La oferta de colores y de materiales propuestos y la variedad de sus combinaciones aporta un toque de modernidad en la categoría.

En efecto, según los gustos del cliente, el techo se puede elegir en cuatro colores diferentes a los del resto de la carrocería: Negro Onyx, Blanco Opale o Rojo Carmen. Por su parte, la carcasa de los retrovisores y los bajos de las puertas se visten de color o de cromado, las ruedas y sus centros se colorean. En el interior, la banda del salpicadero, que engloba los aireadores, el embellecedor del cuadro de instrumentos y las pantallas multifuncionales, constituye la zona de decoración más generosa.

Son numerosas las zonas de decoración que vienen a hacer del DS3 un vehículo único: como un símbolo, el mando a distancia de la llave de contacto incluye una pastilla coloreada que emplea el mismo color exterior, para que el conductor tenga siempre consigo un poco de su DS3.

 

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Compacto y potente

En la carretera, se ha buscado que el DS3 combine agrado de conducción y confort de uso para el día a día. Muy velóz y con mucha energía, el DS3 “aproxima” al conductor a la carretera para encadenar curvas y virajes con suavidad. Para Vincent Besson, director de Productos y Mercados de PSA, “conducir el DS3 es como tener las ruedas en la punta de los dedos”. Su comportamiento vivo le hace divertido de conducir, ofreciendo al mismo tiempo un control y una seguridad al más alto nivel. El confort a bordo se sitúa a un nivel jamás alcanzado hasta ahora en este tipo de vehículos.

Con una oferta que comienza, según países, en los 99 g/km, el nivel de emisiones de CO2 del DS3 es coherente con el liderazgo medioambiental de Citroën. En Colombia el DS3 cuenta con dos motorizaciones Euro V: el THP 150 y el VTi 120.

En el nuevo Citroën DS3, se ha realizado un destacado trabajo de optimización del peso, apoyado sobre un nuevo esquema de desarrollo, garantía de robustez. Fabricado en Francia, en la instalación industrial de Poissy, se aprovecha del conjunto de apuestas innovadoras del sistema de producción PSA Peugeot-Citroën, cuyo objetivo es lograr la máxima calidad.

 

Temperamento

El DS3 ofrece un nuevo tipo de conducción, resueltamente moderno, que combina dinamismo y control. Se convierte en una referencia en materia de confort. En él, el agrado de conducción es óptimo.

Su comportamiento en carretera se fundamenta en:

  • El chasis y el tren de rodaje tipo pseudo-McPherson delante y de paralelogramo deformable atrás, han sido objeto de un trabajo de puesta a punto de alta precisión.
  • La suspensión y los amortiguadores han sido adaptados para “leer” perfectamente la carretera, gracias a una muy buena optimización de los movimientos de la carrocería y a un eficaz equilibrio en las curvas.
  • Los anclajes bi-densidad del tren delantero aseguran un excelente filtrado cuando se atraviesan zonas de baches, asegurando al mismo tiempo un buen mantenimiento en sentido transversal.
  • En cuanto a la dirección, se beneficia de un volante de pequeño diámetro “363 mm” y de una ley de asistencia calibrada para transmitir informaciones muy precisas: el conductor podrá así “situar” las ruedas exactamente donde quiera, sea cual sea la velocidad de marcha.
  • El trabajo de puesta a punto, que se extiende a los asientos y a los neumáticos, es la garantía de una perfecta estabilidad de las trayectorias, para una sensación de control del vehículo.
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Diseño diferente y atractivo

El nuevo Citroën DS3 innova revelando también una vocación de automóvil de dimensiones mas grandes, que su carrocería no deja fácilmente presagiar. Para explotar al máximo sus 3,95 metros de longitud, 1,71 metros de ancho y 1,46 metros de alto; está dotado con una arquitectura particularmente inteligente: el tablero de instrumentos está sobreelevado para optimizar el espacio a la altura de las piernas, mientras que los asientos delgados y la línea trasera en forma de break mejoran el espacio para los ocupantes en las sillas de atrás. El DS3 ofrece 5 plazas reales, múltiples espacios portaobjetos, entre ellos una guantera de 13 litros, así como un amplio baúl de 285 litros, modulable gracias a la silla trasera abatible 2/3-1/3.

 

Una experiencia sensorial única

Además del tratamiento estilístico, de la elección de los materiales y los acabados, el Citroën DS3 se aprovecha de las tecnologías más innovadoras para deleitar a sus ocupantes.

Algo inédito en esta gama de vehículos es el sistema de sonido HiFi, digno de los sistemas de salón de útima generación. Dotado de una tercera vía central, situada en medio de la parte central del panel de instrumentos, y de un cajón de graves amplificado en el maletero, este dispositivo produce un sonido envolvente y de alta calidad, que reproduce fielmente incluso las frecuencias más extremas.

Además el DS3 proporciona un tratamiento acústico de muy alto nivel. La insonorización y la absorción de los diferentes ruidos han sido realizadas lo más cerca posible de la fuente de emisión, el capó y las puertas han sido objeto de un especial cuidado.

El DS3 incluye un perfumador de ambiente con un cartucho, cuya presencia se aprecia por una estrella cromada.

 

Seguridad

El Citroën DS3 dispone de un sistema de frenado particularmente seguro. El ESP, el ABS, el repartidor electrónico de frenada (REF) y la ayuda al frenado de urgencia (AFU) constituyen, de serie, un completo equipamiento de ayuda al frenado. Por su parte, la seguridad pasiva también está al mejor nivel, ofreciendo de serie airbag para el conductor y pasajero, airbags para el torax y de cortina, cinturones de 3 puntos de anclaje y 2 sujeciones Isofix en las plazas traseras.

Desde el primer nivel de acabado, el DS3 cuenta con equipamientos de ayuda a la conducción como el limitador/regulador voluntario de velocidad y el indicador del cambio de velocidades, que recomienda los cambios para una conducción más económica y más ecológica.

 

Precios

  • Citroën DS3 Sport Chic 1.6i 120cv Automático $ 64´900.000
  • Citroën DS3 Sport Chic 1.6i Turbo 156cv Mecánico $ 68´900.000 (+AA Digital, tapicería en cuero y calefacción en las sillas)

 

Video Citroën DS3

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