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Nueva Honda CR-V 2012: totalmente rediseñada, esta SUV es ahora más robusta, más potente, muy eficiente y viene cargada de Tecnología.

Detalles

Martes, 13 Marzo 2012 12:51

Proveniente de México, Honda Colombia presenta la totalmente nueva Honda CR-V para el 2012, es la 4ta Generación de esta enigmática SUV, que ahora adopta un diseño sofisticado y mas robusto.

La nueva Honda CR-V cuenta con muchas innovaciones tecnológicas y aumenta su rendimiento de combustible en las dos versiones que se comercializarán en Colombia: LX y EX.

Con una larga trayectoria como el vehículo que es punto de referencia en su clase en cuanto a calidad, refinamiento y popularidad, la Honda CR-V 2012 está diseñada para seguir superando las expectativas de los clientes que quieren estar abordo de una camioneta, pero con las comodidades de un automóvil.

Las mejoras importantes incluyen comodidad en el interior similar a un auto, un desplazamiento más suave y silencioso entre otras características innovadoras. Las nuevas características estándar en el 2012 incluyen un asiento trasero que se pliega fácilmente 60/40, el sistema Eco Assist™, la Pantalla Inteligente de Información Múltiple (i-MID) y Dirección Eléctrica Asistida (EPS) Adaptable al Movimiento.

Todo lo nuevo que trae la Honda CR-V para el 2012

La nueva carrocería de la Honda CR-V 2012 cuenta con una apariencia más robusta, dinámica y sofisticada, mientras contribuye a un mayor rendimiento de combustible y a una sorprendente versatilidad en el interior. En comparación con la CR-V de la generación anterior, el nuevo modelo adopta una postura más agresiva con un esculpido más profundo de las líneas de la carrocería y una vista delantera más audaz mediante una rejilla resaltada con tres barras horizontales y luces principales multirreflectoras colocadas a profundidad.

La distribución interior amplia de la nueva Honda CR-V se hace más acogedora con una consola central mejorada y una altura del piso de carga que es más baja en general. La nueva característica interior más significativa es el respaldo del asiento trasero que se pliega 60/40 fácilmente, lo cual permite que el acceso a la capacidad total del área de carga sea mucho más conveniente que los asientos tradicionales que se pliegan manualmente. Cada lado del asiento trasero se puede plegar automáticamente hasta quedar casi plano al frente del área de carga utilizando una de las pequeñas palancas que se encuentran cerca de la puerta trasera o con sólo tirar de una sola correa que se encuentra al lado del asiento.

Más allá de su nuevo paquete versátil, la Honda CR-V demuestra una nueva atención a la experiencia en el interior del vehículo, con instrumentos sofisticados y una Pantalla “Inteligente” de Información Múltiple (i-MID) de 5 pulgadas (12.7 centímetros) a todo color como equipo estándar, que ofrece una gama de características personalizables a través de controles al alcance de la mano en el volante de la dirección. Aunque el piso del vehículo tiene la misma altura que en el modelo anterior, la nueva CR-V tiene una posición para sentarse ligeramente más baja y más similar a la de un auto, aunque todavía el conductor mantiene una posición ventajosamente elevada la cual los clientes valoran en esta categoría. Un piso de carga más bajo mejora la facilidad para subir y bajar carga.

Los sistemas de audio de la Honda CR-V ofrecen un nuevo nivel de conectividad, la interfaz telefónica HandsFreeLink® con Bluetooth® ofrece una conveniencia intuitiva para llamar a manos libres.

Las mejoras al motor de 4 cilindros DOHC i-VTEC de 2.4 litros y 185 caballos de fuerza de la CR-V 2012 contribuyen con más potencia y par motor que la CR-V de la generación anterior.

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El sistema Real Time 4WD™ disponible obtiene el mejor rendimiento de combustible en carretera para los vehículos de tracción en todas las ruedas de su clase. Además, una nueva modalidad de funcionamiento ECON aumenta el potencial para que los conductores mejoren el rendimiento de combustible del vehículo cuando se activa el sistema. La CR-V cuenta como equipo estándar con una transmisión automática de 5 velocidades.

La distancia entre ejes de 2,620 milímetros, con amplias dimensiones del ancho de vía delantero y trasero, diseño avanzado en la suspensión y características como Asistencia a la Estabilidad del Vehículo (Vehicle Stability Assist™ - VSA®) y una nueva Dirección Asistida Eléctrica (EPS) Adaptable al Movimiento contribuyen al objetivo de la CR-V de brindar una experiencia de manejo de primera calidad con la comodidad de desplazamiento similar a un sedán. El sistema de suspensión de la CRV utiliza un diseño de amortiguadores MacPherson delanteros y una suspension trasera precisa de articulación múltiple. La suspensión trasera de articulaciones múltiples ayuda a maximizar el espacio de los asientos traseros y la carga, mientras que también brinda características destacadas de manejo y calidad en el desplazamiento. Los amortiguadores de mayor capacidad, en comparación con el modelo anterior, contribuyen a obtener una sensación de conducción sofisticada.

La CR-V 2012 ejemplifica el criterio que tiene Honda por la seguridad. Cada CR-V integra el sistema VSA®, un sistema electrónico de control de estabilidad, un Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS) con Asistencia en el Frenado, bolsas de aire laterales tipo cortina, bolsas de aire delanteras-laterales con un Sistema de Detección de Posición del Ocupante (OPDS, por sus siglas en inglés) por el lado del pasajero y un diseño en el asiento delantero que puede ayudar a reducir la gravedad de las lesiones en el cuello en caso de un choque por detrás. De manera similar a la CR-V de la generación anterior, una Estructura de la Carrocería con Ingeniería de Compatibilidad Avanzada (Advanced Compatibility Engineering™- ACE™) al frente del vehículo ayuda a que el vehículo sea altamente eficaz para absorber y dispersar la energía de un choque frontal.

Características Exteriores Estándar para la Honda CR-V 2012

Las características del valor exterior estándar para la Honda CR-V LX 2012 incluyen:

• Paragolpes del color de la carrocería que absorben impactos.
• Luces principales de Halógeno con Multi-reflector con función de apagado automático.
• Luces delanteras de Halógeno con Multi-Reflector.
• Luces de marcha diurna (DRL).
• Limpiaparabrisas de dos velocidades intermitentes.
• Rines de lujo de aleación de 17 pulgadas.
• Neumáticos para todo tipo de clima P225/65R17
• Espejos eléctricos laterales del color de la carrocería.
• Ventanas eléctricas.
• Manijas de las puertas del color de la carrocería.
• Antena integrada en la ventana trasera.

Las características exteriores agregadas en la Honda CR-V EXL incluyen:

• Luces para niebla.
• Ventanas eléctricas con función automática para subir y bajar del lado del conductor.
• Seguros eléctricos de las puertas con una función de bloqueo automático.
• Techo corredizo eléctrico con función inclinable de un solo toque.

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Instrumentación

La nueva Honda CR-V utiliza instrumentos analógicos limpios y simples con una apariencia sofisticada y técnica. El velocímetro con posición central es la característica más grande del panel de instrumentos. Se complementa con una pantalla LED central controlada con la perilla de selección/reinicio colocada justo arriba y a la derecha del velocímetro. La pantalla provee una gama de funciones de información y de la computadora de viaje.

Características de la pantalla LED del velocímetro:

• Odómetro digital y contadores digitales de recorrido (2).
• Indicador de velocidad promedio.
• Indicadores de rendimiento de combustible promedio (2).
• Indicador instantáneo de millaje o kilometraje del combustible..
• Indicador de autonomía de combustible.
• Indicador de temperatura exterior.

Pantalla Inteligente de Información Múltiple (i-MID)

En la versión EXL se incluye una nueva Pantalla Inteligente de Información Múltiple (i- MID) que permite acceso conveniente y dentro de la línea de visión, a la información del vehículo, títulos de canciones de audio, imagen de fondo personal y más por medio de controles sencillos en el volante de la dirección y una pantalla a color de 5 pulgadas. Situada en la parte central superior del panel de instrumentos, esta pantalla LCD brillante, totalmente de TFT es fácil de ver y de interpretar. La i-MID sirve como pantalla del sistema de audio y cuenta con iconos e indicaciones en pantalla para que la navegación sea intuitiva a través de diversas pantallas.

También muestra información de rendimiento de combustible, así como la información del enlace manos libres HandsFreeLink® con Bluetooth®. El respaldo al usuario incluye ajustes personalizables y una pantalla con fondo personalizable. Las dimensiones de pixeles del fondo de pantalla recomendadas son 234x480, 468x960, 702x1440 o 936x1920.

La i-MID también muestra advertencias como puerta abierta y freno de estacionamiento.

Las categorías de información de la i-MID incluyen:

• Sistema de audio.
• Cámara de Reversa.
• Enlace manos libres HandsFreeLink® con Bluetooth®.
• Pantallas de advertencia.
• Indicadores de rendimiento de combustible promedio (A/B).
• Computadora de viaje (A/B).
• Reloj.
• Brújula.
• Fondo de pantalla personalizable.
• Ajustes personalizables.

Cámara de Reversa

La nueva Honda CR-V EX está equipada con una cámara de reversa que ofrece multiples perspectivas de lo que hay detrás del vehículo. La imagen aparece en la i-MID. Al estar en reversa, el conductor observar 130 grados de visibilidad hacia atrás.

Eco Assist

Todos los modelos de CR-V incluyen Eco Assist™. Situado en el panel de instrumentos superior, a cualquiera de los lados del velocímetro, el sistema Eco Assist de la CR-V tiene arcos iluminados que muestran si el vehículo se conduce con un estilo eficiente. El sistema funciona esencialmente de la misma manera que en el Insight y el Civic; en este caso con luces de “asesoramiento” en color blanco y verde que se iluminan. Un color blanco significa conducción ineficiente, mientras que el verde significa que se usan un estilo de conducción más eficiente. El color cambia gradualmente como respuesta al estilo de conducción.

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Modo ECON

Todas las CR-V 2012 están equipadas con un botón ECON color verde a la izquierda del volante de la dirección; esta característica apareció recientemente en el Civic 2012. El botón acopla la modalidad ECON, en la cual se modifican varias características de funcionamiento del vehículo para mejorar el rendimiento de combustible. Sistema de control de acelerador electrónico (Drive-by-Wire) (DBW, por sus siglas en inglés) brinda una respuesta más gradual y para ahorrar energía adicional, las velocidades superiores del ventilador en el control del clima se reducen y otras características del control de clima se alteran con base en las condiciones. Si desea más detalles sobre la modalidad ECON, consulte la sección “Tren motriz”.

Volante de la Dirección

El nuevo volante de la dirección de 3 rayos de la Honda CR-V 2012 cuenta con un intervalo expandido de ajuste manual telescópico y de inclinación con el fin de acomodarse mejor para conductores de diversos tamaños. En la versión EX-L incluye control de audio en el lado izquierdo del volante de la dirección, con cuatro controles dispuestos en un anillo (como los cuatro puntos de una brújula) para simplificar la distribución y permitir una alternancia intuitiva entre las funciones. Todos los controles están colocados ergonómicamente, donde sean fáciles de alcanzar y operar. También brindan una sensación táctil agradable que reduce la necesidad de que el conductor confirme visualmente el funcionamiento. Los controles del lado izquierdo del volante de la dirección incluyen también funcionalidad de la i-MID, mientras que los botones de control de velocidad constante (control de crucero) se ubican a la derecha. Los botones de control del enlace manos libres HandsFreeLink con Bluetooth® se encuentran en el lado inferior izquierdo del volante de la dirección.

Control de Clima

Todos los modelos de la Honda CR-V incluyen el aire acondicionado como equipo estándar. Los controles del clima delantero de la CR-V van montados al centro del panel de instrumentos, para un acceso con facilidad y cuentan con perillas giratorias para el ajuste de temperatura y el control del ventilador. Los botones permiten controlar el flujo de aire por las diversas ventilaciones dentro del vehículo; (por ejemplo desempañar, calefacción, etc). La Honda CR-V LX tiene un sistema de control manual del clima; la CR-V EX-L tiene un sistema automático de doble zona.

El sistema de filtración de aire de la CR-V es capaz de filtrar casi el 100 porciento de partículas mayores de 8 micras (el tamaño de la mayoría del polen). También puede filtrar aproximadamente 40 por ciento de partículas hasta de 0.3 micras. Para mejorar la capacidad de enfriamiento, el condensador de gran capacidad con desecante receptor integrado hace circular el refrigerante líquido por un condensador de subenfriamiento después del condensador principal.

Historia

El nombre en inglés de la CR-V se deriva del objetivo de diseño para crear un Vehículo Automotor Cómodo (Comfortable Runabout Vehicle), que ahora abarca cuatro generaciones con la presentación del modelo 2012. El modelo de la primera generación de 1997 (1995 en Japón) fue diseñado para satisfacer las necesidades cotidianas, como para viajes ligeros por caminos sin pavimentar en un paquete cómodo, conveniente y fácil de usar, adecuado para estilos de vida cada vez más variados.

El resultado fue un modelo que ofrece el confort similar a un automóvil de pasajeros en un paquete exclusivo, inteligente y versátil, estilo Honda. La CR-V 2002 de segunda generación agregó espacio, refinación e innovaciones inteligentes que hicieron a la CR-V todavía más útil y versátil. La tercera generación hizo su presentación como modelo 2007, y agregó más potencia y rendimiento de combustible.

Procedencia y Garantía

La nueva Honda CR-V que se vende en Colombia proviene de México y se vende en más de 160 países en todos los continentes: Norteamérica, Sudamérica, Europa, Asia, Australia y África. En México se ensamblan en la planta automotriz de Honda de México S.A. de C.V. en El Salto, en el estado de Jalisco y en los Estados Unidos la Honda CR-V se ensamblan en la planta automotriz East Liberty en Ohio de Honda of America Manufacturing, Inc. con componentes surtidos a nivel nacional y mundial.

En el 2007, la Honda CR-V de tercera generación recibió la primera de tres clasificaciones máximas consecutivas en el Initial Quality Study (IQS, por sus siglas en inglés) de J.D. Power and Associates.

En el 2011, la CR-V se encontraba entre los vehículos de más alta clasificación en su segmento de calidad inicial en el Initial Quality Study de J.D. Power and Associates 2011.

También en el 2011, Edmunds.com nombró en Estados Unidos a la Honda CR-V como un vehículo con la máxima recomendación y la SUV con el mejor valor retenido por debajo de USD 25.000 dolares mientras que Kelley Blue Book’s kbb.com otorgó a la CR-V su premio al mejor valor de reventa en las categorías de vehículo utilitario compacto y mejores 10.

La Honda CR-V 2012 está cubierta por una Garantía Total de 2 años ó 100,000 km, sin costo de mantenimiento.

El precio de lanzamiento de la nueva Honda CR-V 2012 será de $79'900.000 para la versión LX y de $91'900.000 para la versión más equipada EX-L.

Nueva Honda CR-V 2012 en Colombia

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