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Nuevo Citroën C4: los franceces ahora presentan un hatchback más seguro, muy bien equipado y con mucha personalidad.

Producido en Francia, en la fábrica de Mulhouse, el nuevo Citroën C4 ahora presenta líneas esculpidas que atraen, calidad de acabados, prestaciones, nivel de equipamiento y seguridad, así como respeto por el entorno.

El nuevo Citroën C4, un automóvil que es 100% poder positivo, demuestra el saber hacer y la creatividad de la marca en términos de diseño, innovaciones y tecnologías para la renovación de su gama principal.

El nuevo Citroën C4 2012 propone prestaciones únicas dentro de su segmento para ofrecer una sensación positiva de seguridad, como el regulador/limitador de velocidad programable; y para que sus pasajeros disfruten al máximo el tiempo a bordo, opta por unos asientos confortables, dotados de reglaje lumbar.

Nuevo diseño de gran expectativa

Por su elegancia, racionalidad, dinamismo y polivalencia, el nuevo Citroën C4 instaura nuevos estándares en el mercado de automoviles medianos compactos tipo hatchback.

El nuevo Citroën C4 comparte el punto fuerte de la gama principal de Citroën: un estilo fuerte. El vehículo desprende una sensación de robustez y estabilidad, gracias a unas proporciones equilibradas y a una carrocería situada muy cerca de las ruedas. El tratamiento de las superficies y su alerón posterior negro demuestran la búsqueda de una aerodinámica óptima.

En la parte delantera, el capó esculpe unos ángulos redondeados, las ópticas se estiran hacias las aletas y la calandra se ensancha, conservando las barras del doble chevron (Emblema de Citroën). De perfil, dos líneas de estilo se cruzan y los cristales traseros están muy inclinados, reforzando el dinamismo del nuevo Citroën C4. En la parte trasera, el portón del maletero se hace protagonista por los nuevos chevrones y la forma original de los grupos ópticos, lo que refuerza su imagen de automóvil compacto.

La precisión de las líneas y las uniones, los diferentes toques cromados (paragolpes delantero y trasero, tiras de ajuste de las ventanillas...) magnifican esta silueta. Una multitud de detalles revaloriza y afirma la personalidad elegante y dinámica del nuevo Citroën C4.

El nuevo Citroën C4 supone un cambio de referencia en materia de calidad percibida, cambio confirmado por una gama de 7 colores y llantas de 16 pulgadas de diámetro.

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Gran interior con materiales de calidad

Al igual que su estilo exterior, el interior del nuevo Citroën C4 proprociona una sensación de refinamiento. La presentación es cuidada y racional gracias, entre otras cosas, a un panel de control horizontal y aéreo, y una consola central a medida, en la que se agrupan los mandos del sistema de audio y la climatización. Esta consola, realizada en una sola pieza, sin junta visible, se adapta perfectamente al contorno del cuadro de instrumentos.

Más allá del estilo y la calidad, los conductores esperan una ergonomía real de las funciones de ayuda a la conducción. El nuevo C4 muestra un puesto de conducción que encarna perfectamente la creatividad de Citroën. Optimizado y con todos los mandos al alcance de la mano, incluye un nuevo cuadro de instrumentos de 3 esferas que combina las informaciones analógicas y digitales ofreciendo, gracias a efectos de profundidad y contraste, una legibilidad sin igual. Incorpora un nuevo volante con mandos centralizados, con una zona para cada función (audio, teléfono, regulador-limitador de velocidad, confort).

 

Confort polivalente

Habitabilidad y espacio, polivalencia y confort, el nuevo Citroën C4 lo tiene todo. Ofrece un diseño único en el mundo de las autos de su segmento. Sus dimensiones se mantienen compactas, criterio esencial en su categoría: 4,33 m de longitud (+ 5 cm), 1,79 m de ancho (+ 2 cm) y 1,49 m de altura (+ 3 cm). Su accesibilidad y su habitabilidad están optimizadas, con un mayor espacio para las cabezas en las plazas traseras. Su maletero es una referencia en el mercado: es el más grande de su categoría (hasta 408 litros) y aprovechable al 100% (forma cúbica, plano de carga bajo y delgado, revestidos interiores).

Además, el Citroën C4 también es una referencia en compartimentos para dejar cosas. Son múltiples, voluminosos e ingeniosos: amplia guantera iluminada, huecos en las puertas que pueden acoger botellas de 1,5 litros delante, cajones bajo los asientos delanteros, hueco en la consola central y como gran novedad, una consola central, alta, ancha y organizada en 4 zonas distintas. La más innovadora de estas zonas de almacenamiento es multifuncional, iluminada en su parte delantera y cerrada por una cortina deslizante. Ofrece un espacio que puede contener hasta 4 botellas de 50 ml., y un cajón escondible situado delante de los sistemas de conectividad del vehículo. El segundo espacio principal de esta consola se situa bajo el reposabrazos delantero.

Asociada a la palanca de cambios y al freno de estacionamiento eléctrico, reorganiza íntegramente el espacio de vida a bordo y permite una conducción modernizada. Más allá de zonas portaobjetos y un reposabrazos central, ofrece una nueva experiencia automovilística.

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Comportamiento en carretera

El nuevo Citroën C4 se gana inmediatamente la confianza del conductor y los pasajeros. Su comportamiento en carretera está perfectamente adaptado a la definición del vehículo y a la tradición de la marca. Esto se traduce en una seguridad siempre prioritaria y un verdadero agrado de conducción, asegurando al mismo tiempo el mejor nivel de confort.

El nuevo Citroën C4 utiliza un tren delantero pseudo-McPherson, un nuevo tren trasero de paralelogramo deformable y una dirección hidráulica con electrobomba, soluciones probadas y perfectamente adaptadas a las características del vehículo. Esta síntesis permite un comportamiento en carretera de alto nivel. El Citroën C4 se caracteriza también por un balanceo optimizado y reacciones nobles, sobre todo en las maniobras bruscas o de urgencia, proporcionanado así a su conductor un sentimiento muy perceptible de facilidad de conducción y optimización del vehículo.

Su comportamiento rutero equilibrado se ve reforzado por tecnologías de ayuda a la conducción como el repartidor electrónico de frenado, la ayuda al frenado de urgencia y el ESP. Más allá del comportamiento rutero, la seguridad a bordo forma parte de los numerosos argumentos del nuevo Citroën C4 que acaba de obtener las 5 estrellas en los test EuroNcap. Además de una estructura para disipar energía, dispone de 6 airbags de serie (conductor, pasajero delantero, laterales y techo).

 

Calidad hasta en los menores detalles

En el Citroën C4 se han utilizado las tecnologías industriales más avanzadas, como el ensamblado de chapas mediante soldadura láser, una primicia en el grupo PSA Peugeot Citroën. Esta innovación industrial hace desaparecer toda forma de unión visible en el techo del nuevo Citroën C4.

Fabricado en Francia, en la planta industrial de PSA Peugeot Citroën de Mulhouse, certificado ISO 9001, la industrialización del nuevo Citroën C4 es en todos los puntos conforme a las exigencias de la marca en términos de calidad.

 

Innovaciones inteligentes para una mayor seguridad

El nuevo Citroën C4 incorpora nuevos equipamientos que proporcionan más seguridad a su conductor, a los pasajeros y a los demás usuarios de la carretera, como el regulador/limitador de velocidad programable, por su parte, permite al conductor grabar hasta 5 indicaciones de velocidad y encontrarlas de manera sencilla cada vez que aparece un cambio de límites de velocidad de los que puede encontrar en su recorrido.

Los faros antiniebla delanteros con función “cornering light”, una prestación inédita en la gama Citroën, aportan un haz luminoso suplementario en el interior de la curva y aumentan la visibilidad y la seguridad en las curvas y en los cruces.

 

Motor y precio:

La versión que por ahora veremos en Colombia, monta un motor de 1.6 litros con una caja automática (secuencial) de 4 velocidades con opción de manejo manual, este motor desarrolla 134 caballos de potencia y tendrá una única versión de equipamiento por un precio de $65'900.000

 

Lanzamieto del nuevo Citroën C4 en Colombia:

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Más detalles del nuevo Citroën C4

Tecnologías creativas para un viaje en business class

El nuevo Citroën C4 invita a viajar en business class, con asientos acogedores y muy confortables. El conductor y el pasajero delantero pueden disponer de la función de masaje lumbar. Una propuesta inédita en el mercado de las autos medianos compactos. Para una sujeción óptima, disponen también de reglaje lumbar, sea cual sea el nivel de acabado del vehículo.

El tratamiento acústico es un elemento clave para lograr un confort excepcional. La insonorización del nuevo Citroën C4 está en la línea de los últimos modelos de Citroën, en particular del C5. Las vibraciones y ruidos del motor, de aerodinámica, de rodaje o de percusión, se amortiguan para proporcionar un ambiente interior aislado. Para hacer esto, la insonorización y la absorción de los ruidos se ha realizado lo más cerca posible de las fuentes de emisión. Así, el parabrisas laminado acústico integra una película amortiguadora, se ha adoptado un concepto de estanqueidad con una barrera periférica sobre la carrocería, una barrera sobre la puerta y una barrera exterior y se han añadido absorbentes en el compartimento motor.

El sistema de audio contribuye también en gran medida al confort y a una conducción sosegada. El nuevo Citroën C4 está dotado de una nueva tecnología de espacialización del sonido, que permite posicionar la ‘escena sonora’ respecto al conductor o a todos los pasajeros para un confort de escucha excepcional. La entrega sonora ofrece una mayor fidelidad de timbres, graves más potentes y un mejor reparto en el habitáculo.

Además, para ofrecer seguridad y confort, el nuevo Citroën C4 dispone de grandes superficies acristaladas. La luminosidad que ofrece su ancho parabrisas puede ser reforzada por el techo acristalado panorámico de 1,3 m2.


Multiconexiones

Este nuevo automóvil cuenta también con un puerto USB, una toma de audio y de una toma de 12 V, todas ellas situadas en la parte delantera de la consola central e iluminadas por un haz de luz. Una toma de 12 V está disponible en el maletero. Todas estas soluciones garantizan un gran confort al conductor y a sus pasajeros.


Ecología Positiva

Reducir el impacto medioambiental es una de las prioridades del nuevo Citroën C4. Este vehículo no sólo ofrece motorizaciones en perfecta armonía con el liderazgo medioambiental y la exigencia de marca, sino que además opta por nuevas tecnologías que reducen las emisiones de CO2 y el consumo de carburante.


Optimización del peso

A pesar del crecimiento de sus dimensiones y de sus prestaciones de confort y de habitabilidad, el nuevo Citroën C4 no subido de peso. Este logro es el resultado de un largo e intenso trabajo sobre la optimización de la masa del vehículo, en el que los desarrolladores han perseguido todas las fuentes posibles de aligeramiento. Esta preocupación se ha tenido en cuenta desde el comienzo del proyecto, del diseño y de la industrialización. Una estrategia innovadora, completada por estudios “pieza por pieza” que han permitido acumular mejora de peso a igualdad de tecnología (ej: volacnte de núcleo giratorio, reducción de 3,5 kg). Además, la utilización masiva del cálculo digital para la definición y los test (de rigidez, de acústica, de resistencia a los choques...) de estas piezas ha permitido optimizar cada componente, no sólo en su peso sino también en su calidad técnica. También se han empleado nuevas tecnologías, como la soldadura láser del techo y de las puertas (reducción de 2 kg), o también un tratamiento especial de las ruedas (reducción de 1,5 kg).

Con esta optimización de la masa, el nuevo Citroën C4 garantiza manejabilidad y reactividad, pero también un consumo reducido de carburante y bajas emisiones de CO2.


15% de materiales verdes

El nuevo Citroën C4 está formado en un 70% por metales, un 5% por materiales diversos (cristal...), un 5% por fluidos y el resto por materias plásticas (polímeros).

El grupo PSA Peugeot Citroën se ha fijado un objetivo ambicioso asociado con el diseño ecológico: alcanzar un 20% de materiales verdes en los polímeros de los vehículos desde 2011. Los materiales verdes agrupan las fibras naturales (lino, cáñamo...), materiales reciclados no metálicos y los biomateriales (materiales no obtenidos de la petroquímica sino de fuentes renovables). Su utilización permite reducir la de plásticos de origen fósil, favoreciendo de esta forma las materias primas de origen renovable, aligerar ciertas piezas, reducir las emisiones de CO2 de la cadena de producción de plásticos y favorecer la cadena de reciclado de materias plásticas.

El 15 % de los 200 kg de polímeros del nuevo Citroën C4 corresponden a materiales verdes, la mejor prestación hasta el momento en el grupo PSA Peugeot Citroën. Estos materiales verdes están fomados en un 40% por materiales naturales (revestido del techo, tapón de la caja de eliminación de gases y de filtros en fibra de celulosa, cierres de la palanca de cambios en fibra textil,...) y en un 60% de materiales reciclados (embellecedores de rueda en poliamida reciclada, soporte de la rejilla en polipropileno reciclado, insonorización de la pantalla bajo el grupo motopropulsor resultado del triturado de cristal usado...). Los materiales verdes se encuentran, además, en una treintena de piezas o de funciones del nuevo Citroën C4.


Un centro de fabricación atento al medio ambiente

Por último, el nuevo Citroën C4 demuestra igualmente su compromiso ecológico por el nivel de calidad de sus componentes, pero también por sus procesos de fabricación. El centro de producción de Mulhouse (Francia), donde se fabrica el nuevo Citroën C4, prueba también la excelencia en términos de protección medioambiental. Trabaja desde hace ya varios años en disminuir su impacto medioambiental. El consumo de electricidad y de agua por vehículo se ha dividido por más de 14 en 30 años (9,5 m3/vehículo en 2009), mientras que las emisiones de CO2 y de COV (compuestos orgánicos volátiles) se han dividido por 10 en 10 años.

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