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Honda Civic Sedán 2012: ya está en colombia la novena generación cargada de tecnología y muy eficiente en combustible.

Detalles

Jueves, 29 Septiembre 2011 18:16

El totalmente nuevo Honda Civic Sedán 2012 representa la novena generación de uno de los productos de la compañía japonesa más populares y reconocidos a nivel mundial. Después de ganar su reputación por ser un sedán divertido de conducir que es simultáneamente eficiente en combustible, deportivo, de gran estilo y duradero, el Civic Sedán se ha convertido en un miembro apreciado y confiable de la familia a nivel mundial.

Cada generación del Honda Civic Sedán ha mejorado con un tema de desarrollo específico en mente. El Civic Sedán 2012 adopta el concepto fundamental de un “compacto futurista y distintivo”, una dirección que presenta nuevos valores que se adelantan a las necesidades actuales y elevan la experiencia que representa el Civic. Adelantos importantes incluyen mejoras al refinamiento integral, a un aumento en el rendimiento de combustible en todos los modelos, el agregado de tecnologías interactivas para la personalización y conveniencia, junto con mejoras en desempeño, desplazamiento y comodidad interior.

Los desarrollos más destacados de la nueva generación del Honda Civic Sedán:

1. Eco Assist:

Todos los Civic Sedán vienen con una pantalla Eco Assist™ en el panel de instrumentos que está diseñada para ayudar a que el conductor desarrolle y mantenga un estilo de conducción con uso eficiente del combustible.

• Modalidad ECON: Todos los Civic 2012 están equipados con un botón ECON que modifica diversos parámetros de funcionamiento del vehículo para mejorar todavía más el potencial del rendimiento de combustible. (Drive-by-Wire™)

2. Pantalla Inteligente de Información Múltiple (i-MID):

La i-MID de la más reciente generación muestra una amplia variedad de información de audio, computadora de viaje, rendimiento de combustible y advertencias en una pantalla brillante a todo color de 5 pulgadas, e incluye una gama de funciones personalizables. Interfaz de audio USB y enlace manos libres HandsFreeLink® con Bluetooth®.

• Panel de Instrumentos de 2 Niveles: Tal como su antecesor, el Civic 2012 utiliza un panel de instrumentos exclusivo de 2 niveles para que los ojos realicen menos movimientos entre los medidores más usualmente consultados.

3. Los sistemas de seguridad avanzados:

incluyen la Estructura de la Carrocería con Ingeniería de Compatibilidad Avanzada (Advanced Compatibility Engineering™ (ACE)™ Body Structure), exclusiva de Honda, para control de energía en los choques frontales y compatibilidad de choques de vehículo a vehículo, y una larga lista de equipos de seguridad estándar que incluyen bolsas de aire laterales tipo cortina y bolsas de aire laterales para el conductor y el pasajero del asiento delantero, Sistema de Asistencia a la Estabilidad del Vehículo (Vehicle Stability Assist™ - VSA®) y frenos antibloqueo.

Honda Civic Sedán 2012

Más allá de la cubierta aerodinámica de cada Civic 2012 se encuentra el compromiso de Honda con sus pilares fundamentales de seguridad, con un desempeño divertido de conducir, estilo, comodidad, conveniencia, durabilidad, calidad y refinamiento. El resultado final es un vehículo que no sólo es una decisión inteligente cuando es nuevo, sino que también puede brindar alegría de ser propietarios a largo plazo, exclusivo de esta clase de vehículo.

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Seguridad

Los sistemas de seguridad avanzados incluyen la Estructura de la Carrocería con Ingeniería de Compatibilidad Avanzada (Advanced Compatibility Engineering™ - ACE™) para control de energía en choques frontales y compatibilidad en choques de vehículo a vehículo, y una larga lista de equipos de seguridad estándar, que incluyen bolsas de aire laterales tipo cortina en las dos filas, de doble etapa, bolsa de aire de múltiples umbrales para el conductor y el pasajero del asiento delantero, bolsas de aire laterales para el conductor y el pasajero del asiento delantero, Sistema de Asistencia a la Estabilidad del Vehículo (Vehicle Stability Assist™ - VSA®), un sistema de frenos antibloqueo (ABS) con Asistencia de Frenado y un nuevo Sistema de Dirección Eléctrico Adaptable al Movimiento que ayuda al conductor a mover la dirección en el sentido ideal para mitigar situaciones de giro de más o de giro de menos.

Conducción

Cada modelo Civic está diseñado para que sea divertido de conducir, con una suspensión delantera con amortiguadores MacPherson, una suspensión trasera de articulación múltiple, y barras estabilizadoras delanteras y traseras. Dirección Eléctrica Asistida (EPS) Adaptable al Movimiento mejora la respuesta a bajas velocidades mientras recompensa al conductor con una sensación destacada a altas velocidades. Además, con la EPS no hay pérdida de potencia parásita para el motor lo cual es común con un sistema con refuerzo hidráulico tradicional – lo cual beneficia ambos la salida de potencia y el rendimiento de combustible. Ruedas estándar de 16 pulgadas brindan una mezcla satisfactoria de comodidad en el desplazamiento y agarre en todo tipo de clima.

Aerodinámica

Como una nueva interpretación de la mono-forma icónica actual de "un movimiento" del Civic, el modelo 2012 está diseñado para transmitir una apariencia de gran energía todavía más sustancial. La estilización exterior del Civic, muestran líneas limpias, pero poderosas, con parabrisas elegantes en ángulo, postura ancha y líneas de carácter pronunciado a lo largo del perfil. Aerodinámicas ocultas, como la carrocería construida de una sola pieza de fondo plano y deflectores aerodinámicos colocados con precisión, así como otras características, funcionan en conjunto para ayudar a que el Civic logre un excelente rendimiento de combustible.

Comodidad y Conectividad

Definido, inteligente y concentrado en el conductor, el interior de 5 pasajeros del nuevo Civic es una cuidadosa mezcla de forma y función, con un diseño de instrumentos avanzado que es único en su clase. Un criterio de interfaz inteligente se divide el interior en zonas diferentes, donde las pantallas de instrumentos clave se encuentran por arriba del volante de la dirección. La información secundaria se encuentra más abajo en la zona, mientras que una tercera zona a la derecha del conductor agrupa los controles que no son esenciales para conducir. Nueva para el 2012, la Pantalla Inteligente de Información Múltiple (i-MID) en todos los modelos cuenta con una pantalla a colores de 5 pulgadas para mostrar la información del vehículo y la información de audio, que incluye el arte gráfico del álbum (si está disponible). Junto con ajustes personalizables del vehículo, la i-MID incluye la capacidad de cargar fondos de pantalla personales. La conducción del Civic se puede personalizar todavía más con Eco Assist, disponible en todos los modelos.

Para muchos clientes, la durabilidad, calidad y confiabilidad (DQR) del Honda Civic es lo que los hace regresar un año tras otro. Estas cualidades excelentes se convierten en un incentivo poderoso para la compra.

Nueva Tecnología y Nuevas Carácterísticas

Para el 2012, el nuevo Civic sedán introduce un conjunto de nuevas tecnologías que mejoran el rendimiento de combustible, la comodidad, la conveniencia y la seguridad. Algunas de las características principales incluyen:

Todos los Modelos

• Sistema de retroalimentación para el conductor Eco Assist™ .
• Pantalla Inteligente de Información Múltiple (i-MID).
• Sistema de Asistencia a la Estabilidad del Vehículo (Vehicle Stability Assist™ - VSA®) con control de tracción y Asistencia en el Frenado.
• Dirección Eléctrica Asistida (EPS) Adaptable al Movimiento.

Motor y desempeño

Honda ha sido conocida desde hace mucho tiempo por su tecnología de motores de clase mundial y un proceso continuo de innovación y mejoras. En el centro de ingeniería del tren motriz de Honda se encuentra una búsqueda continua de un mayor desempeño, un mejor rendimiento de combustible y bajas emisiones.

El Civic Sedán se benefician por una versión actualizada y refinada del motor de 1.8 litros I-4 que impulsaba al Civic de la generación anterior. El nuevo motor tiene grandes cambios que reducen la fricción, mejoran su desempeño en emisiones y aumentan su rendimiento de combustible.

El motor tiene un diseño de 4 cilindros en línea, 1.8 litros y un solo árbol de levas (SOHC), con 16 válvulas, i-VTEC® y un múltiple de admisión de doble etapa. En el nuevo Civic sedán el motor genera 140 caballos de fuerza a 6500 rpm y 128 lb-pie de par motor a 4.300 rpm. Con una opción de transmisión manual de 5 velocidades o transmisión automática.

Otros puntos a favor y nuevos avances en el Civic Sedán 2012:

• Carrocería: mayor uso de acero de alta resistencia.
• Mejoras aerodinámicas.
• Luces delanteras de halógeno con Multi-Reflector
• Ventanas eléctricas con nueva función de reversa automática.
• Techo corredico eléctrico de un botón con función de inclinación en la versión EXL
• Sistema de seguridad con ingreso a Control Remoto.
• Area de carga en el baúl de 0.35m3/350 litros.
• El Sistema de Asistencia a la Estabilidad del Vehículo (Vehicle Stability Assist™ - VSA®) con control de tracción es ahora equipo estándar.
• Dirección Eléctrica Asistida (EPS) Adaptable al Movimiento.
• Interfas de Audio USB
• Enlace manos libres HandsFreeLink® con Bluetooth® disponible en la versión EXL.
• Ventanas eléctricas, seguros e ingreso por control remoto sin llave.

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Interior

Creativo y expresivo, espacioso y práctico el interior del Civic 2012 es tan impresionante como el diseño de la carrocería, mientras presenta una distribución de instrumentos audaz y avanzada, para la cual no hay nada comparable en su clase. El nuevo interior del Civic se basa en el diseño que ya es sofisticado del Civic de la generación actual, al adoptar un criterio de “interfaz inteligente” Con este criterio, el interior se divide en áreas diferentes para las pantallas de instrumentos clave por arriba del volante de la dirección, la información secundaria se encuentra más abajo en el área visible a través del volante de la dirección, y una tercera área a la derecha del conductor. En general, los controles son claros y fáciles de operar, con una distribución sencilla y limpia y un funcionamiento altamente intuitivo.

Todas las formas, texturas y colores funcionan en conjunto para crear un entorno contemporáneo y acogedor que es satisfactorio a nivel visual y táctil. Todo lo que necesita el conductor está al alcance de la mano, y los materiales y acabados se seleccionan tan cuidadosamente como las funciones del equipo. Las áreas superior e inferior distintivas del panel de instrumentos tienen sus propios materiales únicos que generan zonas visuales que agregan belleza y opulencia.

Basado en las versiones exitosas de la generación anterior, el Civic Sedán 2012 ha ganado una pequeña cantidad de volumen interior para los pasajeros, y también ha ganado en espacio para los hombros y las caderas.

Un piso trasero plano mejora la comodidad de los pasajeros, al brindar un espacio para los pies considerablemente mayor para el pasajero del centro. Para aumentar el espacio de almacenamiento, el Civic LX cuenta con un asiento trasero plegable de una pieza, y los modelos Civic EXL cuentan con un asiento trasero que se pliega 60/40.

Seguridad

El Honda Civic 2012 incluye un alto nivel de equipo de seguridad estándar en cada modelo. El Civic 2012 integra la tecnología en seguridad más avanzada de Honda, incluyendo la Estructura de la Carrocería con Ingeniería de Compatibilidad Avanzada (Advanced Compatibility Engineering™ - ACE™), bolsas de aire laterales tipo cortina en ambas filas (Solo en EXL) y bolsas de aire laterales delanteras en cada modelo y nivel de versión. El sistema de estructura de la carrocería con Ingeniería de Compatibilidad Avanzada (Advanced Compatibility Engineering™ - ACE™), mejora la protección de los ocupantes y la compatibilidad en choques frontales. El diseño ACE™ utiliza una red de elementos estructurales conectados que distribuye la energía de un choque de manera más uniforme por todo el frente del vehículo. El manejo mejorado de la energía ante un choque frontal ayuda a reducir las fuerzas transferidas al compartimiento de pasajeros y puede ayudar a dispersar más uniformemente las fuerzas transferidas a otros vehículos involucrados en el choque. El sistema ACE™ también aumenta la posibilidad que los dos paragolpes se conecten adecuadamente durante una colisión, incluyendo vehículos más grandes y más pequeños y esos con alturas de paragolpes que difieren.

Civic EXL integra bolsas de aire tipo cortina laterales y cada Civic incorpora bolsas de aire laterales delanteras con el Sistema de Detección de Posición del Ocupante (OPDS) en el lado del pasajero como equipo estándar. Además, todas las posiciones de asientos incluyen apoyacabezas activos que están diseñados para ayudar a mitigar la intensidad de una lesión en el cuello en caso de un choque por atrás. Entre las características de seguridad estándar adicionales se incluyen bolsas de aire delanteras de dos etapas y múltiples umbrales, un sistema de frenos antibloqueo (ABS) con Asistencia de Frenado, y cinturones de seguridad delanteros con tensionadores automáticos y limitadores de carga. Cada modelo Civic 2012 también cuenta con Luces Diurnas (DRL) y un diseño de mitigación de lesiones para peatones al frente del vehículo.

Fabricación

Actualmente el Civic Sedán se fabrica y ensambla en los Estados Unidos usando componentes que se surten a nivel nacional y mundial. Los modelos Civic Sedán se fabrican Honda Manufacturing of Indiana (HMIN).

Como la planta de fabricación más nueva de Honda, HMIN se diseñó para tener la huella ambiental más pequeña de todas las instalaciones automotrices de Norteamérica, y HMIN es también la tercera planta de Honda en Norteamérica en tener “cero residuos dirigidos al relleno sanitario”.

Precio de lanzamiento

En Colombia, el nuevo Honda Civic Sedán estará disponible en 3 versiones con una única motorización 1.8 litros que desarrolla 140 caballos de potencia en dos mecánicas:

• LX-AWL Mecánico: $62´000.000
• LX-AWL Automático: 66´000.000
• EX-L Automático: $72´000.000

Geraldine Zivic: imágen de la 9na generación del Honda Civic Sedán 2012

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